“Ma i prezzi sono il vero problema”, Corriere dello Sport

In giugno Aretè ha condotto una instant survey sul mercato italiano e la propensione all’acquisto di un’automobile. Simile ricerca era stata condotta da Aretè nel 2021 e le comparazioni sono risultate molto interessanti. La propensione all’acquisto di una vettura nel breve termine, tre mesi, è risultata nettamente inferiore al 2021. Dal 12% del 2021 si è scesi al 7% nel giugno 2024. Gli incentivi recentemente introdotti risultano insufficienti per il 61% degli intervistati a stimolare un acquisto. Oltre agli incentivi non sufficienti, gli italiani considerano i prezzi attuali delle automobili troppo elevati. Il 58% degli intervistati ha dichiarato che acquisterebbe [...]

“La visione di Tavares deve essere più ampia” , Automotive World su Auto.it

Dibattito acceso tra il Ministro Urso e il plenipotenziario di Stellantis Tavares sui volumi di produzione in Italia. Il nostro Paese con il passaggio della ex FCA di Marchionne ai francesi di Stellantis sicuramente non ci ha guadagnato. Si era arrivati a produrre un milione di vetture in Italia compreso la Renegade della Jeep. E non era ancora tutto, perché Marchionne voleva trasformare Alfa Romeo in un Brand globale e far crescere ancora di più Jeep. Impresa difficile e coraggiosa, la determinazione e la grande visione strategica e operativa del numero uno di FCA sarebbe stata messa a dura prova, [...]

Automotive World – Stagione 8 – Incipit

Riparte Automotive World, arrivato alla sua ottava edizione. In questa stagione le parole di Olivier Francois, Luca de Meo, il Ministro dell'Economia Giancarlo Giorgetti, Ola Kallenius e la Presidente del Consiglio Giorgia Meloni, forniranno lo spunto per le riflessioni di Massimo Ghenzer sul mondo dell'Automotive. L'appuntamento è, come sempre, ogni mercoledì sul sito di Auto.it Guarda il video completo

“Servono cifre ben superiori. Arrivano gli incentivi, ma anche diverse incertezze”, Corriere dello Sport

I tanto invocati incentivi sono stati pubblicati sulla Gazzetta Ufficiale e avranno effetto dal 3 giugno al 31 dicembre. Molte domande sorgono spontanee. Perché così tanti mesi sono trascorsi tra la decisione e l’effettivo utilizzo. Si dice che bisognava mettere a punto il processo burocratico, eterno problema del nostro Paese ma più in generale dell’Occidente e dell’Europa che si sta strangola con eccesso di burocrazia. Annunciare gli incentivi e non promulgarli subito significa paralizzare il mercato che ha già subito negli ultimi anni una serie di operazioni estreme che ne hanno intaccato la credibilità e congelato l’accesso. Elettrico, sì, ma [...]

“Concessionarie e l’attività post-vendita”, Corriere dello Sport

Un argomento che riveste grande importanza per i clienti e i concessionari auto, ma di cui si parla poco è l’attività post-vendita. Una volta venduta l’automobile inizia il lavoro di gestione e l’obiettivo di fedeltà dei clienti verso il Brand da parte dei concessionari. Fino a poco tempo fa il compito era gestito dal cosidetto capo officina. Un tecnico di qualità ma non necessariamente focalizzato all’aspetto chiave che è quello della fedeltà e della soddisfazione del cliente. Negli ultimi tempi si sono fatti miglioramenti netti ma c’è ancora molto da fare. Il modello vincente è quello che prevede una serie [...]

Business Model Aretè

Con oltre 100.000 contatti ogni mese, Areté è in grado di raccogliere ed interpretare la voce del mercato. Attraverso il Business Model Aretè, customizzato sulle esigenze della tua azienda, ti saranno fornite informazioni chiave per chiudere i contratti e, in breve tempo, incrementare i profitti e la soddisfazione dei tuoi clienti. Quality Above Expectation

Furti auto, Ghenzer (LoJack): “Chi recupera veicoli svolge un ruolo sociale”, Il Sole 24 Ore

“Chi recupera veicoli svolge un ruolo sociale” Massimo Ghenzer, Presidente di LoJack Italia, per Il Sole 24 Ore. “Il nostro lavoro è, senz’altro, dettato dal dovere, ma è anche dettato da un senso etico per dare un contributo e una soddisfazione a coloro che hanno subito il furto. Il ruolo di LoJack è interminabile […] e si rafforzerà con l’utilizzo della tecnologia telematica”. Link all'intervista completa https://lnkd.in/eR66GagQ #sicurezza #tecnologia #informazione #consumatori #contributosociale #servizi #investigazione #sviluppo #furtiauto #automotive #sistemitelematici #automobilisti #etica #trasporti #logistica #LoJack

“Elettrico fermo: ecco il perché”, Corriere dello Sport

"Elettrico fermo: ecco il perché" Leggi il nuovo articolo di Massimo Ghenzer, presidente di Areté, per la rubrica #OsservatorioMobilità del #CorrieredelloSport https://lnkd.in/dNAgCXub #automotive #elettrico #mobilitàsostenibile #Italia #consumatori #autonomia #colonnine #energierinnovabili #Tesla #motorizzazione #parcoauto #vetture #ibrido #mercato #strategia #areté

“Servono più info per vendere bene le elettriche”, Corriere dello Sport, 5 ottobre 2022

“I dubbi sull'effettiva entrata nella fase dell'elettrico sono ancora molti…. modo in cui viene presentato il prodotto elettrico, al primo livello di comunicazione fatto delle Case si nota una carenza di informazioni tecniche non più giustificata. Il cliente entra in un mondo nuovo ed ha diritto a conoscere: consumi, vera autonomia, costo di un pieno, qualità e durata delle batterie, dati precisi sulla garanzia in particolare delle batterie, intervalli manutentivi, relativi costi e così via” Leggi il nuovo articolo di Massimo Ghenzer pubblicato sul #corrieredellosport #mobilità #mobility #elettrico #termico #prezzo#autoelettriche #elettrificazione #elettrificazione2035 #agenda2035 #aretemethodos

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