“Gli incentivi fanno volare le vendite”, Corriere dello Sport

L’effetto degli incentivi in giugno si è sentito. Le immatricolazioni sono nettamente aumentate rispetto allo stesso mese del 2023. L’aumento è stato del 14,89% con una esplosione dell’elettrico raddoppiato rispetto allo scorso anno. Sono aumentate anche le vetture ibride, le GPL e la benzina. Il diesel, il metano e le ibride con la spina sono rimaste al palo. Dato importante, se anche in presenza di incentivi queste motorizzazioni non ne hanno beneficiato. È un messaggio forte in negativo di cui va tenuto conto. Il consumatore italiano preferisce le vetture a benzina e a gas perché meno caro, e poi è [...]

“Il post-vendita è fondamentale”, Corriere dello Sport

Il mercato italiano ha chiuso i primi cinque mesi dell’anno a 735.609 vetture immatricolate. Un po’ più dello scorso anno, dove si erano immatricolate 711.647 vetture nei primi cinque mesi. Gli incentivi sono operativi da inizio giugno. Qualche effetto lo produrranno ma viste le cifre allocate non ci aspettiamo grandi cambiamenti nella domanda. Dati ufficiali di immatricolazione non sono ancora disponibili ma si nota una accelerazione delle vetture elettriche che sembra abbiano già esaurito i fondi dell’incentivo. Questo dato conferma che le elettriche, tra i vari problemi che ne frenano la crescita, si vendono soltanto se fortemente incentivate. I messaggi [...]

“Servono cifre ben superiori. Arrivano gli incentivi, ma anche diverse incertezze”, Corriere dello Sport

I tanto invocati incentivi sono stati pubblicati sulla Gazzetta Ufficiale e avranno effetto dal 3 giugno al 31 dicembre. Molte domande sorgono spontanee. Perché così tanti mesi sono trascorsi tra la decisione e l’effettivo utilizzo. Si dice che bisognava mettere a punto il processo burocratico, eterno problema del nostro Paese ma più in generale dell’Occidente e dell’Europa che si sta strangola con eccesso di burocrazia. Annunciare gli incentivi e non promulgarli subito significa paralizzare il mercato che ha già subito negli ultimi anni una serie di operazioni estreme che ne hanno intaccato la credibilità e congelato l’accesso. Elettrico, sì, ma [...]

“Tutto elettrico dal 2030: un grave errore”, Corriere dello Sport

Finalmente siamo arrivati al nodo centrale. Il dirigismo non ha funzionato, il mercato ha risposto ed è il vero punto di riferimento della transizione energetica, che va conosciuto e interpretato. Pensare di imporre una regola invece di stabilire le tecnologie compatibili con l’evoluzione energetica ed ambientale è stato un gravissimo errore strategico commesso da una maggioranza, seppur esigua, dei parlamentari europei, guidati dai soliti virtuosi del nord Europa che non hanno cultura antica e interessi antropologici e vogliono imporre, insieme ai tedeschi, il loro modello di civiltà. La Ford , che con il suo ultimo CEO Jim Farley aveva deciso [...]

“Elettrico fermo: ecco il perché”, Corriere dello Sport

"Elettrico fermo: ecco il perché" Leggi il nuovo articolo di Massimo Ghenzer, presidente di Areté, per la rubrica #OsservatorioMobilità del #CorrieredelloSport https://lnkd.in/dNAgCXub #automotive #elettrico #mobilitàsostenibile #Italia #consumatori #autonomia #colonnine #energierinnovabili #Tesla #motorizzazione #parcoauto #vetture #ibrido #mercato #strategia #areté

“Servono più info per vendere bene le elettriche”, Corriere dello Sport, 5 ottobre 2022

“I dubbi sull'effettiva entrata nella fase dell'elettrico sono ancora molti…. modo in cui viene presentato il prodotto elettrico, al primo livello di comunicazione fatto delle Case si nota una carenza di informazioni tecniche non più giustificata. Il cliente entra in un mondo nuovo ed ha diritto a conoscere: consumi, vera autonomia, costo di un pieno, qualità e durata delle batterie, dati precisi sulla garanzia in particolare delle batterie, intervalli manutentivi, relativi costi e così via” Leggi il nuovo articolo di Massimo Ghenzer pubblicato sul #corrieredellosport #mobilità #mobility #elettrico #termico #prezzo#autoelettriche #elettrificazione #elettrificazione2035 #agenda2035 #aretemethodos

“Elettrico, i nodi sono ancora tutti da sciogliere”, Corriere dello Sport, 28 settembre 2022

“La programmazione e realizzazione di profondi cambiamenti dei processi produttivi richiede studio e tempi lunghi. Il 2035 si avvicina a grandi passi ma i nodi della trasformazione energetica e della mobilità sostenibile non sono stati ancora sciolti…” Leggi il nuovo articolo di Massimo Ghenzer pubblicato sul #corrieredellosport   #mobilità  #mobility #elettrico #europa #mercato #prezzo #elettrificazione2035 #agenda2035 #zeroemissioni #qualità dell’#aria #riduzione #emissioni #improntaambientale #arete #aretemethodos

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