
“Il mercato e come orientarsi”, Massimo Ghenzer per il Corriere dello Sport
Nel 2025 il mercato dell’auto in Europa si è chiuso a circa 13.300.000 unità, 300.000 in più del 2024. Un aumento, ma molto distante dai livelli pre Covid quando si

“Elettrico e GPL in Europa”, Massimo Ghenzer per il Corriere dello Sport
I consumatori del mercato auto in Europa non si comportano in maniera uniforme nelle scelte delle autovetture da acquistare. Alcuni paesi a bassa popolazione dell’estremo Nord del continente comprano molto

“Bisogna ascoltare il mercato”, Massimo Ghenzer per il Corriere dello Sport
Per mantenere un rapporto con il consumatore finale sempre vivo ed essere competitive le aziende automobilistiche devono effettuare un livello di investimenti enorme e gli eventuali errori commessi nel lancio

“Tecnologia pensata per tutti”, Massimo Ghenzer per il Corriere dello Sport
Al CES di Las Vegas, il salone mondiale della tecnologia, il mondo dell’auto è sempre presente con sue proposte e visione strategica. In questi anni in Europa si è parlato

“Elettrico: quanti svantaggi”, Massimo Ghenzer per il Corriere dello Sport
Le vetture elettriche sono molto indietro in volumi di vendita rispetto alle aspettative della Commissione Von der Leyen. E gli incentivi, benché cari per i Governi, non sono la soluzione

“Le Case europee al bivio”, Massimo Ghenzer per il Corriere dello Sport
Il 2025 si chiude con 1.525.722 vetture, meno dello scorso anno che aveva chiuso con 1.558.720. I costruttori europei tengono con fatica ma meglio i premium dei volume, i giapponesi