Il Salone dell’Auto di Francoforte si alterna ogni due anni con quello di Parigi anche se forse basterebbe l’annuale Salone di Ginevra in primavera per presentare
l’evoluzione strategica e le novità che i costruttori lanciano sul mercato. Difficile tuttavia indurre tedeschi e francesi a concentrarsi soltanto su Ginevra. Quest’anno Francoforte sembra celebrare l’era delle vetture elettriche, anche se poi, andando al sodo, nelle dichiarazioni dei grandi capi si parla di investimenti massicci nell’elettrico a partire dal 2020 per vedere i frutti numerici sul mercato dopo anni e non si condanna definitivamente il motore termico.
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