9 giugno 2017, il Corriere dello sport, Rispetto regole aiuti i progressi dell’auto

Da recenti dati ufficiali si deduce che il comportamento degli automobilisti nel rispetto delle regole peggiora invece di migliorare. Uso del telefono, velocità elevate, pedoni investiti e così via. Come se ne esce? Scarica l’articolo Rispetto regole aiuti i progressi dell’auto
7 giugno 2017, il Corriere dello sport, Perchè questo parco auto va rinnovato?

Analizzando le statistiche del parco auto del nostro Paese, viene voglia di affermare che è “tutto sbagliato, tutto da rifare”, come diceva il mitico Bartali. I numeri ci dicono che 10 milioni di auto è euro 3 e sotto, 5 milioni euro 0, cioè pre 1992, quando si introdusse la marmitta catalitica. Scarica l’articolo Perchè questo parco auto va rinnovato?
2 giugno 2017, il Corriere dello sport, Perché tutta questa guerra al diesel?
IL MONDO DELL’AUTO È SERIAMENTE IMPEGNATO A PRODURRE AUTOMOBILI SEMPRE MIGLIORI. DA molti anni le legislazioni introducono regole più avanzate per la sicurezza, le emissioni, la velocità, l’accesso nei centri storici e quant’altro. I motori termici, alimentati a benzina o gasolio durano sempre di più, richiedono minori interventi di manutenzione programmata ed hanno livelli di emissione nettamente inferiori a prima. Scarica l’articolo Perchè tutta questa guerra al diesel?
1 giugno 2017, il Giornale, “Quel motore diesel dalle 7 vite”
Un momento di riflessione è dovuto, per comprendere la dicotomia tra la «quasi» criminalizzazione che i media fanno dei motori a gasolio e il comportamento dei clienti, sia privati sia flotte aziendali, che al contrario continuano a comperare diesel.Un recente World Energy Outlook analizza l’evoluzione dei carburanti e dei propulsori fino al 2040, e prevede un declino delle motorizzazioni diesel per le auto, ma non per i […]
11 Maggio 2017, Il Giornale, “Il modello Nordeuropa fa scuola”
Nel primo trimestre del 2017 il mercato in Europa cresce a doppia cifra e se continua così è probabile che chiuda l’anno con un risultato record. Circa un terzo dei volumi viene venduto dai tre gruppi tedeschi: Vw, Bmw e Mercedes. Una vettura su cinque arriva dai francesi, e con l’acquisizione di Opel da parte […]
20 aprile 2017, il Giornale, “Si partorisca ‘sto Mobility Champion”
L’andamento degli acquisti di auto è in continua crescita e il lancio di nuovi prodotti sempre più affidabili ed efficienti conferma come questo comparto industriale, anche nel nostro Paese, sia innovativo e proiettato verso un continuo miglioramento dell’offerta. Scarica l’articolo Si partorisca ‘sto Mobility Champion
7 aprile 2017, il Giornale, Le Case motivino chi vende
Tempo fa c’erano le « utilitarie». Vetture benemerite che hanno motorizzato le masse dando accesso alla libertà di movimento. Si comprava quella che prometteva costi di gestione contenuti e bassi consumi. Ora, nel guidare una «ex utilitaria», e se si va con la memoria alle origini, si ha la prova come il settore industriale dell’auto abbia ribaltato il suo approccio al mercato. Scarica l’articolo Le Case motivino chi […]
16 febbraio 2017, Il Corriere dello sport, Priorità è il progresso ma i fondamentali rimangono basilari
Analizzare e valutare i percorsi virtuosi che l’industria dell’auto sta facendo in questi decenni, mette in risalto la grande complessità del settore merceologico. Il mercato è ormai globale e si divide in tre capisaldi: Nord America, Europa e Asia, compresa la Cina. Gli obiettivi strategici sono comuni a questi tre macro-mercati ma il modo di realizzarli differenzia notevolmente: […]
2 febbraio 2017, il Messaggero, Massimo Ghenzer confermato per altri 3 anni presidente di Lojack Italia
ROMA – Massimo Ghenzer sarà presidente per altri 3 anni di Lojack, la società americana specializzata nell’offerta di soluzioni telematiche e servizi innovativi applicati principalmente al settore dell’auto. Scarica l’articolo Massimo Ghenzer confermato per altri 3 anni presidente di Lojack Italia – Il Messaggero
19 gennaio 2017, il Giornale, Quella frase di Henry Ford ancora attuale
Formidabile e continua l’evoluzione tecnica che le auto stanno avendo in questo secolo. Negli ultimi anni, un’ulteriore accelerazione è stata impressa con i propulsori ibridi, elettrici, le vetture sempre connesse e la guida autonoma. Scarica l’articolo Quella frase di Henry Ford ancora attuale