Automotive World stagione 11 – Sergio Marchionne
L’industria si fa con i numeri. Ma anche con coraggio, umiltà e visione. Nell’ultima puntata della stagione di #AutomotiveWorld, si parla di chi l’automotive l’ha vissuto sul serio. Leader capaci di guardare oltre le slide, oltre i bonus, oltre le mode. Parliamo di Marchionne, della sua lezione (ancora attualissima), del suo modo di intendere la […]
“La Cina e le logiche di Mercato”, Corriere dello Sport
La Cina lo scorso anno ha prodotto oltre 31 milioni di automobili e ne ha esportate poco meno di 6 milioni. Appena cinque anni fa la Cina ne esportava un milione. Un cambiamento di paradigma unico nel mondo dell’auto. La Cina è diventata il più grande esportatore del globo. Ma se analizziamo l’evolversi delle strategie […]
Automotive World stagione 11 – Akio Toyoda
Ideologia vs Mercato: la lezione di Akio Toyoda E chi, come #AkioToyoda, guarda i numeri, i fatti… e anche un po’ la storia. 🎙️ Nella nuova puntata di Automotive World, si parla di ibride, elettrico e leadership vere e altre molto, molto discutibili. Un confronto schietto, lucido e senza peli sulla lingua. Se sei nel […]
“Euro 7 tra dubbi e rimandi”, Corriere dello Sport
L’ introduzione del regolamento Euro 7 per le nuove immatricolazioni, inizialmente previsto per il primo luglio di quest’anno, sembra sia stato rimandato alla fine del prossimo anno. La prima domanda che si pone è se l’industria automobilistica e i consumatori si possono permettere il notevole aumento di costi che questo regolamento comporta anche se rimandato. […]
Automotive World stagione 11 – Beppe Sala
🚦Troppe auto in città? Forse. Troppa ideologia nel dibattito? Sicuramente. Nella nuova puntata di Automotive World, Pierluigi Bonora e Massimo Ghenzer si confrontano su uno dei temi più roventi dell’estate urbana: il rapporto (complicato) tra le grandi città italiane e l’automobile. 🎙️ Milano e Roma sotto i riflettori, con i sindaci #Sala e #Gualtieri che […]
“L’ibrido è il più richiesto”, Corriere dello Sport
Siamo alla metà dell’anno e abbiamo consolidato i dati di vendita dei primi cinque mesi delle automobili in Europa, compreso i Paesi EFTA e UK. Come sappiamo si vendono poche automobili in questi anni post Covid. Circa tre milioni in meno all’anno rispetto al 2019. In cinque anni si sono persi quindici milioni di vetture […]
“Automotive: la visione di De Meo”, Corriere dello Sport
Le motivazioni dell’uscita di De Meo dalla Renault le conosce soltanto lui e magari un giorno le spiegherà e forse sono più semplici e dirette di quanto si può essere indotti a pensare. L’italiano di talento Luca de Meo ha ripreso per i capelli una Renault che stava in grande crisi. Le ha dato un […]
Automotive World Stagione 11 – Luca de Meo
🚨 “Il mercato europeo dell’auto è un disastro”- Parola di Luca de Meo (ancora per poco alla guida di #Renault) e di John Elkann. No, non è uno sfogo. È un’autocritica. È una sveglia suonata tardi. In Europa si vendono 3 milioni di auto in meno. E mentre i manager si scambiano frasi accorate nei […]
“Auto piccole, nuove regole per il rilancio”, Corriere dello Sport
Il prezzo delle automobili è aumentato negli anni dopo il Covid ben più del tasso d’inflazione, e inoltre le regole imposte dalla UE rendono le auto più pesanti, più grandi, più complicate e più costose da produrre. Le regole sono imposte a tutti i segmenti di mercato, compresi quelli delle auto più piccole. Le automobili grandi si rivolgono agli alti spendenti che […]
“Automotive: è la Cina il nuovo polo”, Corriere dello Sport
🚗 Chi detta le regole del mercato auto: l’Europa o la Cina? Mentre l’UE impone vincoli e abbandona le compatte, la Cina cresce, investe su elettrico e endotermico e conquista quote. Chi guarda davvero ai bisogni del cliente? 👉 Ne parliamo nell’ultimo articolo dell’Osservatorio Mobilità, la rubrica del #CorrieredelloSport Dritti al punto, come piace a […]